3Averías típicas de los depósitos de combustible y cómo prevenirlas. Resumen ocultar. 1 1- Averías por corrosión en los depósitos de gasoil. 1.1 Vigila y controla la estructura del depósito, sobre todo en
Vamosa localizar por dónde toma el aire. El circuito va desde el depósito, hasta los inyectores y retorna al depósito. El retorno no preocupa en este caso. Tú le has alimentado con una garrafa de gasoil pasando del circuito que viene del depósito. Pregunta: ¿Dónde has enchufado el manguito?
Heleído que podría ser del captador de PMS, de la toma de aire o del relé de la bomba o de los inyectores. Decir que no se enciende Roberto fernandez. A lo mejor tienes un poro en el circuito de gasoil y es por eso por lo que le cuesta arrancar el gasoil retrocede prueba a llenar el deposito a tope casi hasta que se salga dejalo
asiescribió: Si tienes una pera por casa, saca la tuberia de la entrada de gasoil a la bomba ( por el filtro) conecta la pera a una botella con gasoil y empieza a bombear, otra persona que de al arranque del coche, si no arranca ves mirando inyector por inyector hasta sangrar todos,una vez sangrados tendria que arrancar sin problema.
Entradaaire circuito gasoil solucionada. Entrada de aire por circuito de gasoil solucionada poniendo válvula antirretorno entre filtro de gasoil y bomba inyectora de alta
Losuyo sería dejar el coche en un sitio seco y ver si hay una perdida de diesel. Si la hay, por donde sea la perdida es por donde entra tambien el aire, o
. 278 123 163 116 387 305 144 497
aire en el circuito de gasoil
